關(guān)于SMC帶閥氣缸的潤(rùn)滑

安裝說(shuō)明：
.安裝電磁閥和平板，并擰緊小圓頭螺釘，用螺絲刀。 
擰緊后，按下手冊(cè)電磁閥上的按鈕，檢查是否有空氣泄漏，并確認(rèn)運(yùn)行條件。 
當(dāng)從上方觀察氣缸時(shí)，墊圈的位置如下圖所示
它可以通過(guò)改變開(kāi)關(guān)方向輕松切換
適用于SYJ3000，VZ3000，VZ5000系列，并通過(guò)更換安裝VF3000系列閥門的方向。
從頂端剝離約3.2至3.7毫米的緣層引線，確保芯線末端均勻，將電線插入插座，然后用壓接工具壓接。
此時(shí)，確保引線緣不要進(jìn)入芯線壓接的區(qū)域。
通過(guò)匹配其性與+和 - 標(biāo)記（非性類型可以連接到任何一個(gè)）。
•由于24VDC以外的電壓，12VDC沒(méi)有性保護(hù)二管的特性，請(qǐng)謹(jǐn)慎使用性的錯(cuò)誤。
•帶二管的閥門可防止反向電生電壓降低大約1 V.注意允許的電壓波動(dòng)。 （請(qǐng)參閱每個(gè)閥門的電磁閥規(guī)格細(xì)節(jié)。）
•如果事連接導(dǎo)線，紅色導(dǎo)線是+，黑絲是 - 。
上面顯示的電路減少持有當(dāng)前消費(fèi)，這會(huì)降低整體功耗消費(fèi)。 參考電氣電源波形顯示在右側(cè)。

注意事項(xiàng)：
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤(rùn)滑良；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

關(guān)于SMC帶閥氣缸的潤(rùn)滑