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首頁(yè) > 產(chǎn)品中心> 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托> FESTO氣缸> DSBC-100-200-PPVA-N3使用費(fèi)斯托/FESTO氣缸前須了解的條款

使用費(fèi)斯托/FESTO氣缸前須了解的條款

簡(jiǎn)要描述:使用費(fèi)斯托/FESTO氣缸前須了解的條款
對(duì)費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的行程可按照以下辦法調(diào)整:
1.有些費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸本身內(nèi)部有磁性,外面設(shè)備配套的磁性開(kāi)關(guān)來(lái)控制電磁閥,控制行程。比如ORIGA無(wú)桿氣缸協(xié)作KL3045。
2.能夠用機(jī)械杠桿安排改動(dòng)行程。硬控,不舉薦。
3.費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸軸上裝上套 能夠減少無(wú)桿氣缸的行程.新行程=原行程-套的長(zhǎng)度。硬控,不舉薦。
4.設(shè)備行程開(kāi)關(guān),控制電磁閥,隨意

  • 產(chǎn)品型號(hào):DSBC-100-200-PPVA-N3
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-06-06
  • 訪  問(wèn)  量:1835
詳細(xì)介紹

使用費(fèi)斯托/FESTO氣缸前須了解的條款
產(chǎn)品型號(hào)
DSBC-100-200-PPVA-N3
產(chǎn)品型號(hào)
MS6-LRPB-1/2-D4-A8
MS6-LRP-1/2-D4-A8M
MS6-LRP-1/4-D2-A8M
MS6-LRP-1/4-D4-A8M
活塞密封件材料
TPE-U(PU)
活塞桿密封刮油器材料
TPE-U(PU)
Cushioning piston material
POM
緩沖器密封件材料
TPE-U(PU)
活塞材料
精制鋁合金
螺母材料
鍍鋅鋼
有環(huán)螺釘材料
鍍鋅鋼
軸承材料
POM
行程
200 mm
通過(guò)內(nèi)螺紋安裝
帶附件
氣動(dòng)接口
G1/2
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
涂層壓鑄鋁
活塞桿材料
高合金鋼
活塞直徑
100 mm
活塞桿螺紋
M20x1.5
短型號(hào)代碼
DSBC
緩沖
氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
安裝位置
可選
符合標(biāo)準(zhǔn)
ISO 15552
活塞桿端部
外螺紋
設(shè)計(jì)
缸筒型材
活塞桿
缸徑
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991235
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.4 bar ... 12 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
2.5 J
緩沖長(zhǎng)度

31 mm

技術(shù)文章

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓縮壓力檢查辦法的特色:
1.檢測(cè)功率低,需求拆火花塞或噴油器,且需逐缸丈量,不適應(yīng)現(xiàn)代化檢測(cè)要求。
2.檢測(cè)有用牢靠、簡(jiǎn)單易行,適用于無(wú)桿氣缸組技能情況的慣例確診。
3.檢測(cè)精度受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變的影響大。
前進(jìn)費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的作業(yè)速度可分五種辦法:
1,在費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸里參加潤(rùn)滑油,減小沖突,選擇低沖突的無(wú)桿氣缸;
2.選擇大一個(gè)類型的電磁閥,增加電磁閥的流量;
3.選擇高速電磁閥,使電磁閥的通電反應(yīng)時(shí)間和斷電反應(yīng)時(shí)間更短;
4.去掉節(jié)流閥,L型的接頭也不要運(yùn)用,盡量選擇直立接頭;
5.盡使管路zui短。

6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
4418 N
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
4712 N
0 mm 行程的移動(dòng)
1000 g
每 10 m 行程的附加重量
101 g
0 mm 行程的基本重量
3665 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)
39 g
安裝方式
要么:
缸筒材料
光滑陽(yáng)氧化精制鋁合金

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