簡(jiǎn)要描述:新產(chǎn)品:REXORTOH的三通減壓閥技術(shù)文章4WREE10E75-2X/G24K31/A1V4WRBA10EA75-20/G24K4/M-8284WREE10E75-2X/G24K31/F1V4WRKE10W6-100L-3X/6EK24ETK31/A1D3M4WRKE16W6-100L-3X/6EK24ETK31/A1D3M3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M
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新產(chǎn)品:REXORTOH的三通減壓閥技術(shù)文章
產(chǎn)品型號(hào)表:3DR16P5-5X/250Y/00M
產(chǎn)品特點(diǎn)
減壓閥(P至A)和系統(tǒng)壓力的限制(A至T)
•對(duì)于底板安裝,根據(jù)DIN 24 340形式的端口圖案A,ISO 4401和CETOP-RP 121 H,底板
•4壓力等
•4個(gè)調(diào)整元素
•旋鈕
•帶六角形和保護(hù)帽的套管
•帶刻度的可鎖定旋鈕
•帶刻度的旋鈕
產(chǎn)品資料
特征
用于底板安裝
符合ISO 5781的移植模式
用于螺紋連接
作為插裝閥
4種可選調(diào)整類型:
•旋鈕
•帶有六角形和保護(hù)蓋的袖子
•帶刻度的可鎖定旋鈕
•帶刻度的旋鈕
5個(gè)壓力等
止回閥,可選(僅用于底板安裝)
3DR10P5-62/200Y/00M減壓閥工作原理介紹:
閥在初始位置打開(kāi)。液壓油可以從通道P流向通道A而不受限制。在與壓縮彈簧相對(duì)的活塞區(qū)域,通道孔同時(shí)施加通道A中的壓力。同時(shí),通過(guò)噴嘴將壓力施加到控制閥芯的彈簧加載側(cè),并經(jīng)由通道至導(dǎo)控制閥中的球。根據(jù)壓縮彈簧的設(shè)置,在球的上游和控制閥芯處于打開(kāi)位置的通道中形成壓力。液壓流體從通道P通過(guò)控制閥芯流到通道A,直到通道A中的壓力超過(guò)壓縮彈簧上設(shè)定的壓力值并打開(kāi)球。控制閥芯移動(dòng)到關(guān)閉位置。如果在通道A中的壓力和在壓縮彈簧處設(shè)定的壓力值之間存在平衡,則達(dá)到期望的減壓。如果通道A中的壓力由于在致動(dòng)器處的外力作用而進(jìn)一步增加,則控制線軸被進(jìn)一步壓靠在壓縮彈簧上。以這種方式,通道A通過(guò)控制線軸處的控制邊緣連接到通道T.如此多的液壓油被排放到油箱中,壓力不能再增加。從彈簧室返回的導(dǎo)油總是通過(guò)端口Y處的控制線從外部實(shí)現(xiàn)。必須始終確保與罐的減壓連接。
壓力表連接可以控制通道A中的減壓。
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